Pompy do oleju napędowego

Istotną kwestią jest odpowiedni wybór pompy do oleju silnikowego. Na początku powinniśmy pominąć z pomp sprowadzonych z chin, co prawda są one o wiele tańsze od swoich niemieckich odpowiedników ale zarazem o wiele mniej wytrzymałe. Poprawnie zaadaptowany układ dystrybucyjny do zbiornika z olejem nie jest zagadnieniem prostym, przy doborze części do zbiornika na olej towarzyszy nam krocie wątpliwości. Kolejnym pytaniem jakie sobie stawiamy jest wydajność pompy do oleju silnikowego. W ofercie głównych wytwórców można odszukać urządzenia o przepływie od 50 aż do ponad 100 litrów na min. Wartość za takie urządzenia kształtuje się w zakresie od 500 pln do 1200 zł. Jeżeli w firmie dysponujemy mnóstwo maszyn w których objętość pojemnika przekracza 150l wskazane jest rozważyć nabycie pompy o większej wydajności, skróci to znacząco czas tankowania.
Następnym dylematem jest dobór licznika paliwa, w tym miejscu możemy selekcjonować pomiędzy licznikami analogowymi, które mają licznik tankowania jednokrotnego i zegar sumaryczny, precyzyjność takich liczników wynosi +/- 1%. Bardziej skomplikowane przepływomierze elektroniczne oprócz licznika chwilowego a także sumarycznego dysponują też pamięć kilu lub więcej ostatnich tankowań, można je też zastosować do skomplikowanych układów zarządzania olejem napędowym.
Oprócz tego do układu paliwowego musimy dopasować odpowiedni filtr paliwa wąż do oleju i pistolet do paliwa, jednak te podzespoły muszą być odpowiednio do pompy do oleju